Черноморский Флот

Флотские новости

История флота

Корабельный состав

Фотоальбом ЧФ

Вооружение

Командный состав

CD "Энциклопедия ЧФ"

Флотский Форум

Обратная связь

English version

 
>>>
 
Ударные силы Черноморского флота

     
 
Черноморский Флот
 
 
информационный ресурс
 
 
     
 
Корабельный состав
Все корабли Черноморского Флота

Вспомогательные суда

 
 
 
         
     

Малый морской танкер "Истра"

 
 
Истра
 
Истра
 
Истра
 
 
 

ТТД:
Водоизмещение: 1200 т.
Размеры: длина - 61 м, ширина - 9 м, осадка - 2,8 м.
Скорость хода максимальная: 12 узлов.
Дальность плавания: 1200 миль при 12 узлах
Силовая установка: дизельная, 2 дизеля, 900 л.с.
Экипаж: 20 чел.

История судна:

Этот танкер был построен в 1942 году в Гамбурге ("Кремер Эльмсхорн") и был предназначен для перевозки топлива и заправки военных судов. Воевал на стороне фашистской Германии всю Великую Отечественную войну. После победы над гитлеровцами корабль по репарации был передан (в качестве трофея) СССР. В 1946 году судно с Балтики было переведено в главную базу Черноморского флота Севастополь, предназначалось для перевозки нефтепродуктов. Танкер назывался "Эльза" и только в 1948 году по приказу Главнокомандующего Военно-морскими силами судну было дано новое имя - "Истра".

В период с 1947 по 1964 год танкер использовался для перевозки бензина и технических масел для кораблей и судов ЧФ с дизельными установками. После ввода в состав флота авианесущих кораблей "Истра" использовалась для их заправки авиационным топливом - керосином.

За время службы танкер неоднократно совершал походы по Азовскому, Черному и Средиземному морям с заходами в порты Александрия (АРЕ), Сплит (Югославия), Варна (НРБ), Дуррес (НРА) и другие.

В 1957-1958 годах судно обеспечивало наши боевые корабли и подводные лодки в албанском порту Дуррес в период оказания интернациональной помощи Народной Республике Албания.

В 1992 году "Истра" участвовала в эвакуации беженцев из зоны грузино-абхазского конфликта.

Все время, вплоть до сегодняшних дней, танкер бороздит моря. И в настоящее время судно - одно из наиболее эксплуатируемых на Черноморском флоте, хотя и самое старое среди вспомогательных судов - ему уже 66 лет. Танкер ежедневно перевозит дизельное топливо, пять видов специальных масел и заправляет военные корабли. Большую ценность представляет то, что корпус танкера эмалированный и совсем не ржавеет.

Командиры и капитаны танкера:
1. Капитан-лейтенант Погорелов А.И. 1946-1948 гг.
2. Капитан-лейтенант Моргун С.П. 1948-1954 гг.
3. Шкоков В. 1960-1966 гг.
4. Горюнов Е.П. 1966-1968 гг.
5. Панин Н.М. 1968-1971 гг.
6. Маковецкий А.П. 1971-1974 гг.
7. Чорба В.И. 1974-1976 гг.
8. Китченко М. 1976-1984 гг.
9. Шинкарюк А.И. 1984-1996 гг.
10. .Лисовский В.А. 1997-2001 гг.
11. Шостак В.Н. 2001- н/в.