ТТД:
Водоизмещение: 6440 т.
Размеры: длина - 105,4 м, ширина - 14,8 м, осадка - 6,2 м.
Скорость хода максимальная: 14 узлов.
Силовая установка: дизельная, одни дизель Burmeister & Wain, 1 винт, 2900 л.с.
Грузоподъемность: топливный бункер на 1500 тонн, 500 тонн дизтоплива, 150 тонн смазочного масла, 500 тонн воды, 50 тонн продовольствия
Экипаж: 52 чел.

История судна:

СМТ "Иман" был построен в 1966 г. на судоверфи "Репола" в финском городе Рауми, и в том же году прибыл в Севастополь.

За свою долгую службу этот ветеран вспомогательного флота Черноморского флота более 50 раз выходилза прделы Черного моря и прошел более 240 тыс миль, посетил десятки иностранных портов Европы, Азии и Африки.

Танкер 36 раз выходил на боевую службу в Средиземное море Индийский и Атлантический океаны. На его счету 4 месяца обеспечения тральных сил ВМФ СССР, разминировавших в 1984 г подходы к Суэцкому каналу в Красном море.

В 90-м году его работа проходила в условиях боевых действий, под ударами реактивных снарядов. Корпус судна сотрясался от гидродинамических ударов, а на верхнюю палубу сыпались осколки разорвавшихся снарядов эритрийскйх сепаратистов. Избежать обстрела было невозможно, так как повстанцы, засевшие на полуострове Буре, контролировали узкий, извилистый, напичканный скалами и подводными рифами пролив, который вел к эфиопскому острову Дахлак, на котором находились советские военные специалисты с семьями. Требовалось в срочном порядке эвакуировать женщин и детей. С этой непростой задачей экипаж СМТ "Иман" во главе с капитаном Владимиром Абраменко справился, вывезя в порт Асеб 38 человек. Затем в течение 2 месяцев танкер производил пополнение топливом нашего ПМТО на Дахлаке также под обстрелами.