ТТД:
Водоизмещение: 1670 т.
Размеры: длина - 96,51 м, ширина - 12,56 м, осадка 4,06 м.
Скорость хода максимальная: 29,67 узлов.
Дальность плавания: 4456 миль при 14,98 узлах.
Силовая установка: дизельная, 3x6000 л.с.
Вооружение: 1 пусковая установка ЗРК 8Э10 (20 ЗУР), 2x2 76-мм артустановки АК-726, 2x2 30-мм артустановки АК-230, 2x12 реактивных бомбомета РБУ-6000 (120 РГБ-60), 2 бомбосбрасывателя (12 ББ-1), 14 мин заграждения.
Экипаж: 96 человек

История корабля:
Сторожевой корабль пр.1159

В конце 50-х годов постоянно велись исследования по разработке мощного морского охотника, получившего номер проекта 159. Создаваясь как малые противолодочные корабли, по водоизмещению они фактически приблизились к СКР проекта 50.

В качестве основного вооружения ПВО на этом корабле решили использовать 76-мм двуствольные автоматы АК-726 с РЛС управления "Фут-Б". Основу противолодочного оружия на новом корабле впервые в отечественном ВМФ составляли малогабаритные противолодочные торпеды, размещаемые в пятитрубном 400-мм аппарате и четыре РБУ-2500.

Основное радиотехническое вооружение на корабле было представлено РЛС общего обнаружения "Фут-Н" и двумя ГАС "Титан" и "Вычегда". Антенна ГАС размещалась в стационарном обтекателе под килем корабля. Сам обтекатель изготавливался из титана. Это был первый опыт применения титана в кораблестроении.

Головной корабль проекта 159, получивший номер СКР-1, был построен в 1961 году. В 1965 году была построена первая серия этих кораблей - 19 номерных СКР. Затем было принято решение о строительстве второй серии СКР пр.159, но с составом вооружения пр.35. Вторая серия этих кораблей, получившая номер пр.159А, строилась с 1966 по 1972 год и составила 29 кораблей. Также был создан специальный экспортный вариант этого типа СКР, созданный на базе корабля проекта 159А. Головной корабль - “Дельфин” - в течение 15 лет находился в составе КЧФ и использовался для обучения иностранных экипажей.

Сторожевой корабль “Дельфин” был зачислен в списки кораблей ВМФ 25.05.1971 г. и 21.04.1973 г. заложен на стапеле ССЗ “Красный металлист” в Зеленодольске Татарской АССР (заводской № 201). Спущен на воду 19.07.1975 г. и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний. Вступил в строй 31.12.1975 г. и 12.03.1976 г. был включен в состав КЧФ для подготовки экипажей строящихся на экспорт кораблей проектов 1159 и 1159Т.

С 19.06.1979 г. по 07.08.1979 г. и с 13.06.1988 г. по 12.03.1990 г. на “Севморзаводе” им. С.Орджоникидзе в Севастополе проходил средний ремонт.

11.02.1991 г. был исключен из состава ВМФ СССР и передан ВМС Болгарии. 01.06.1991 г. был расформирован.