ТТД:
Водоизмещение: 2860 т.
Размеры: длина - 117 м, ширина - 11 м, осадка - 4,44 м.
Скорость хода максимальная: 35,3 узлов.
Дальность плавания: 3950 миль при 14 узлах.
Силовая установка: ГТЗА, двухвальная, 2х27000 л.с.
Вооружение: 2х2 130-мм палубно-башенные артиллерийские артустановки, 1х2 85-мм башенная артустановка, 6х1 37-мм палубных автоматических зенитных установок, 4 12,7-мм пулемета, 2х3 533-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 300 чел.

В Автономность, суток - 10 Экипаж, чел - 300, Вооружение: 2х2 130мм АУ, 1х2 85мм АУ, 6х1 37мм АУ, , 2х3 533мм ТА.

История корабля:
Эскадренный миноносец проекта 30-К.

Головной и единственный, достроенный по первоначальному проекту эсминец пр.30 - "Огневой" был заложен в Николаеве наряду с несколькими кораблями этого проекта. При оставлении города в связи с угрозой его захвата немецко-фашистскими войсками в 1941 году корпус "Огневой" и "Озорной" были переведены вначале в Севастополь, а затем в одну из тыловых военно-морских баз Черноморского флота на восточном побережье Черного моря.

Некоторые заложенные к постройке корпуса эсминцев пр.30 после утверждения проекта 30-К были достроены в 1947-1949 гг. согласно последнему. В их число вошел и "Озорной".

Проект 30-К был утвержден постановлением СМ СССР от 28.01.47г., по которому надлежало достроить 10 кораблей.

Расположение котельных и машинных отделений на этом корабле было эшелонное: два носовых котельных - одно машинное (носовое) отделение ; два кормовых котельных - одно (кормовое) машинное отделение. В качестве главных турбозубчатых агрегатов на эсминцах пр.30-К, применялись ГТЗА типа ТВ-6. Для передачи на гребные винты крутящего момента предусматривалось наличие двух гребных валопроводов.

В проект 30-К по сравнению с "родительским" проектом (эсминец "Огневой" пр. 30) были внесены некоторые изменения: установлены средства радиолокации, которых на пр.30 вообще небыло, среди них станции обнаружения "Риф" и "Гюйс", станции управления стрельбой артиллерии главного калибра "Редан", станции управления торпедной стрельбой "Редан-4", станция опознования "Факел", станция создания помех, навигационная станция "Рым", гидроаккустическая станция "Тамир-5Н", усилено зенитное вооружение за счет замены спаренной 76,2-мм АУ на спареную 85-мм, радиоаппаратура заменена на более современную, усовершенствованы торпедные аппараты.

Эсминец "Озорной", достроенный в Николаеве на заводе №200 по пр.30-К, вступил в строй в 1948 году.